招标信息

首页 > 信息发布 > 招标信息

购置118台车辆采购项目(CLPSP18GZ04QY18)更正公告

发布时间:2018/6/5

购置118台车辆采购项目(CLPSP18GZ04QY18)更正公告

各有关供应商:

广东采联采购招标有限公司于2018529日在中国招标投标公共服务平台、广州市第二公共汽车公司和招标代理机构网站上提交的购置118台车辆采购项目(CLPSP18GZ04QY18(公开招标)采购公告,因采购需求发生变化原因,现将原公告部分内容作如下更正/变更:

一、     更正事项、内容:

1.   原招标文件包组一全文中的采购内容“6.0-6.6米纯电动城市客车”更正为:6.0-7.2米纯电动城市客车

2.   原招标文件包组一6.0-7.2米纯电动城市客车全文中的单价最高限价“人民币69万元/辆”更正为:“人民币68.25万元/辆”

3.   原招标文件第三章《合同条款》第21页中删除2.2.7融资租赁公司先支付92%融资款给乙方,预留8%作为质量保证金,该笔质量保证金分8年返还,每年支付1%给乙方。车辆交付后出现质量问题,甲方将严格按照合同约定进行索赔,当索赔金额大于履约保证金时,甲方有权通知融资租赁公司先在质量保证金中按未实现索赔的金额部分直接支付给甲方,当年仍有剩余的再支付乙方,如无剩余则在次年之后的质量保证金中扣除索赔金额,直至足额实现甲方索赔后才能支付乙方。”

4.   原招标文件第五章《用户需求书》六、★付款方式第74页中删除2.2.7融资租赁公司先支付92%融资款给中标人,预留8%作为质量保证金,该笔质量保证金分8年返还,每年支付1%给中标人。车辆交付后出现质量问题,招标人将严格按照合同约定进行索赔,当索赔金额大于履约保证金时,招标人有权通知融资租赁公司先在质量保证金中按未实现索赔的金额部分直接支付给招标人,当年仍有剩余的再支付中标人,如无剩余则在次年之后的质量保证金中扣除索赔金额,直至足额实现招标人索赔后才能支付中标人”。

5.   原招标文件第五章《用户需求书》第33页“包组一:6.0-7.2米纯电动城市客车”中的“(一)车辆主要技术参数要求

1. 尺 寸 参 数 (mm

1)车长

6000≤车长≤6600

2. 技 术 参 数

1)动力蓄电池组总能量(kwh

≥70

2)纯电动续驶里程(km

≥200

3)驱动电机额定总功率(KW

≥50

更正为:

1. 尺 寸 参 数 (mm

1)车长

6000≤车长≤7200

2. 技 术 参 数

1)动力蓄电池组总能量(kwh

≥60

2)纯电动续驶里程(km

≥200

3)驱动电机额定总功率(KW

≥50

6.   原招标文件第五章《用户需求书》第43页“包组二:8.0-8.6米纯电动城市客车”中的“(一)车辆主要技术参数要求”

1. 尺 寸 参 数 (mm

1)车长

8000≤车长≤8600

2. 技 术 参 数

1)动力蓄电池组总能量(kwh

≥200

2)纯电动续驶里程(km

≥200

3)驱动电机额定总功率(KW

≥80

更正为:

1. 尺 寸 参 数 (mm

1)车长

8000≤车长≤8600

2. 技 术 参 数

1)动力蓄电池组总能量(kwh

≥215

2)纯电动续驶里程(km

≥200

3)驱动电机额定总功率(KW

≥80

7.   原招标文件第五章《用户需求书》包组一6.0-7.2米纯电动城市客车42页“(六)电器部分”中的“25.每台车安装一套安全驾驶辅助系统,并上传相关数据。该系统的三个子系统必须完成与广州市公共交通集团新能源车辆动态监测平台对接联调工作。投标人须提供在广州交通信息化建设投资营运有限公司(联系地址:广州市天河区体育东路108号创展中心西座1403室,联系电话:020-38080216/13710710846)参加安全驾驶辅助系统(详见附件2)测试的合格证明。(在车辆交付前须取得安全驾驶辅助系统测试的合格证明)。

具体对接联调要求见《新能源公交车辆附属信息化设备要求》(详见附件4)中设备整体联动要求。对接联调检测单位为广州交通信息化建设投资营运有限公司,该公司为广州市公共交通集团有限公司下属子公司,负责广州市公共交通集团新能源车辆动态监测平台建设和数据接入检测工作。三个子系统分别为:”更正为:25.每台车安装一套安全驾驶辅助系统,并上传相关数据。该系统的三个子系统必须完成与广州市公共交通集团新能源车辆动态监测平台对接联调工作。具体对接联调要求见《新能源公交车辆附属信息化设备要求》(详见附件4)中设备整体联动要求。三个子系统分别为:

8.   原招标文件第五章《用户需求书》包组二 8.0-8.6米纯电动城市客车53页“(六)电器部分”中的“25.每台车安装一套安全驾驶辅助系统,并上传相关数据。该系统的三个子系统必须完成与广州市公共交通集团新能源车辆动态监测平台对接联调工作。投标人须提供在广州交通信息化建设投资营运有限公司(联系地址:广州市天河区体育东路108号创展中心西座1403室,联系电话:020-38080216/13710710846)参加安全驾驶辅助系统(详见附件2)测试的合格证明。(在车辆交付前须取得安全驾驶辅助系统测试的合格证明)。

具体对接联调要求见《新能源公交车辆附属信息化设备要求》(详见附件4)中设备整体联动要求。对接联调检测单位为广州交通信息化建设投资营运有限公司,该公司为广州市公共交通集团有限公司下属子公司,负责广州市公共交通集团新能源车辆动态监测平台建设和数据接入检测工作。三个子系统分别为:”更正为:25.每台车安装一套安全驾驶辅助系统,并上传相关数据。该系统的三个子系统必须完成与广州市公共交通集团新能源车辆动态监测平台对接联调工作。具体对接联调要求见《新能源公交车辆附属信息化设备要求》(详见附件4)中设备整体联动要求。三个子系统分别为:

9.   原招标文件第五章《用户需求书》包组三 10.2-10.6米纯电动城市客车64页“(六)电器部分”中的“25.每台车安装一套安全驾驶辅助系统,并上传相关数据。该系统的三个子系统必须完成与广州市公共交通集团新能源车辆动态监测平台对接联调工作。投标人须提供在广州交通信息化建设投资营运有限公司(联系地址:广州市天河区体育东路108号创展中心西座1403室,联系电话:020-38080216/13710710846)参加安全驾驶辅助系统(详见附件2)测试的合格证明。(在车辆交付前须取得安全驾驶辅助系统测试的合格证明)。

具体对接联调要求见《新能源公交车辆附属信息化设备要求》(详见附件4)中设备整体联动要求。对接联调检测单位为广州交通信息化建设投资营运有限公司,该公司为广州市公共交通集团有限公司下属子公司,负责广州市公共交通集团新能源车辆动态监测平台建设和数据接入检测工作。三个子系统分别为:”更正为:25.每台车安装一套安全驾驶辅助系统,并上传相关数据。该系统的三个子系统必须完成与广州市公共交通集团新能源车辆动态监测平台对接联调工作。具体对接联调要求见《新能源公交车辆附属信息化设备要求》(详见附件4)中设备整体联动要求。三个子系统分别为:

10. 更正原招标文件第七章《投标文件格式》第109页中的《实质性响应一览表(包组  )》,更正后的《实质性响应一览表(包组  )》详见更正后的招标文件。

二、投标(响应)截止时间:2018621930

三、     联系事项

(一)   招标人广州市第二公共汽车公司番禺分公司、广州市番广客运有限公司、广州市番禺区公共汽车有 

限公司       

地址:广州市番禺区清河东路大龙街沙涌路段68

联系人:江先生           联系电话:020-84551613

(二)   招标代理机构:广东采联采购招标有限公司

地址:广州市环市东路472号粤海大厦723

联系人:梁群燕           联系电话:李小姐  020-87651688-143

(三)   采购项目联系人:张小姐   联系电话:020-87651688-141

特此公告。

发布人:广东采联采购招标有限公司

发布时间:201865